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廣西發出首趟“北煤南運”集裝箱專列

來源:南甯鐵路  撰稿人:  發布時間:2020年05月19日 浏覽:
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  5月15日15時08分,伴隨清脆的汽笛聲,載有50個集裝箱共4656噸山西原煤的34528次集裝箱專列從防城港站駛出,開往貴州興義站,這是廣西發出的首趟“北煤南運”集裝箱專列,有力促進了企業複工複産。

  興義電廠位于貴州省黔西南州,周邊煤炭資源儲量豐富,是國家發改委批准的普興礦區配套的典型坑口電廠,今年需求煤炭量約320萬噸。

  然而,目前貴州煤炭産量減少,北方直達的重車車皮無法滿足電廠生産需求,導致電廠燃料緊張。

  新形勢下,包括興義電廠在內,西南地區許多電廠有意尋找新的采購渠道補充燃料,“北煤南運”成爲當前最佳選擇。

  在了解到興義電廠的困境後,廣西沿海鐵路公司聯合防城港碼頭公司,及時聯系煤炭供應商、物流代理,爲其尋找合適貨源,最終促成了興義電廠與山西誠盛泰合物流有限責任公司合作,雙方簽訂了首批15萬噸煤炭采購合同。

  5月13日,7.4萬噸原煤從山西走海運抵達防城港後,馬上裝上鐵路集裝箱發運至貴州興義電廠。

  为确保“北煤南运”专列顺利开行,广西沿海铁路公司积极与港口、企业交流协商,多次召开研讨会,协商解决公路短倒、空箱箱源、集装箱装车效率、海运价格等问题,通过采用“海铁联运”加“散改集”的運輸方式,为客户量身制定運輸方案,实现了“门到门”運輸服务,减少了货物损失及环境污染,为企业提供优质運輸服务。

  近年来,广西沿海铁路公司积极适应運輸集装箱化的发展趋势,大力开展粮食、煤炭、氧化铝、化肥等主要大宗货物“散改集”工作。

  今年截至5月14日,該公司累計發送集裝箱348.3萬噸,同比增幅29.3%。

責任編輯:上遊
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