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彙聚90%危化車隊!中化能源科技石化運力智能推薦平台亮相線上發布會

來源:中國能源網  撰稿人:  發布時間:2020年03月20日 浏覽:
摘要:

中國物流與采購聯合會危化品物流分會秘書長劉宇航,遠大物産集團有限公司副總裁、遠大能源化工有限公司(以下簡稱“遠大能化”)董事長許朝陽,中化能源科技有限公司(以下簡稱“中化能源科技”)總裁胡斌、副總裁孫黎明,以及來自石化行業生産、倉儲、貿易、物流企業的2000多位嘉賓參加了此次雲盛會。

  3月18日,中化能源科技“石化运力智能推荐平台”亮相线上发布会,在石化行业首开产品“云发布”先河,为后疫情复工期的石化企业带来全新的危化品运输解决方案。中國物流與采購聯合會危化品物流分會秘書長劉宇航,遠大物産集團有限公司副總裁、遠大能源化工有限公司(以下簡稱“遠大能化”)董事長許朝陽,中化能源科技有限公司(以下簡稱“中化能源科技”)總裁胡斌、副總裁孫黎明,以及來自石化行業生産、倉儲、貿易、物流企業的2000多位嘉賓參加了此次雲盛會。

  石化供應鏈將加速哪些變革?

  疫情之下,全國終端消費市場遭受重創。石化行業作爲衆多行業的上遊原材料供應端,面臨的挑戰和沖擊更爲劇烈和深遠。中化能源科技總裁胡斌在致辭時表示,當下,行業面臨成品油和化工品需求大幅降低、産品庫存上漲、裝置開工率下降、物流運輸受限等問題。“新基建”將在中國疫後的經濟恢複中扮演重要角色,在線化、數字化、智能化將成爲破解石化行業當前危局的一劑良藥,也是石化行業未來發展趨勢之一。

  中化能源科技有限公司總裁胡斌致辭

  中國物流與采購聯合會危化品物流分會秘書長劉宇航指出,石化行業2018年營收是12.4萬億元,2019年營收是12.3萬億元,可見行業營收回落、並未達到增長預期。但從整體的産量來看,原油、天然氣、合成樹脂、合成纖維産品的産量都有所增加,但效益卻是下滑的,尤其是煉油板塊下降百分42.1%,化工板塊下降13.9%。化工行業利潤大幅下降,致使很多企業希望通過降低化工物流費用來提升企業效益,這對化工物流行業的影響是巨大的。同時,2020年新冠疫情的影響,也讓很多石化企業都認識到,很難再用單一、低端的運輸服務體系去應對疫情等突發事件,未來應站在化工全産業鏈的角度,去考慮如何通過在線化、數字化不斷提升構建服務的能力,和更多的企業建立連接,從而實現共建、共享、共贏。

  中國物流與采購聯合會危化品物流分會秘書長

  劉宇航現場連麥

  遠大物産副總裁、遠大能化董事長許朝陽,從貨主企業的視角分享了遠大能化推進數字化轉型的實踐與思考。遠大能化自2019年和中化能源科技66快車建立合作,主要是想滿足自身兩方面的需求:第一,希望能提升對下遊客戶的服務體驗。助力客戶從倉儲下單、裝車、運輸到簽收等全環節數據實時可視、可追溯,讓客戶像用淘寶一樣,在線就能查詢運輸自己貨物的車到了哪裏;第二,希望借助66快車的信息化技術,改進企業的內部管理,同時能讓企業內部管理系統和客戶系統進行高效對接。尤其在疫情期間,66快車等信息化系統有效地支撐了遠大能化線上服務客戶的能力,線上數據傳遞的功能也有效減少了紙質單據的蓋章和傳送麻煩,並提升了效率。

  遠大物産副總裁、遠大能化董事長許朝陽現場連麥

  石化運力智能推薦平台重磅發布

  隨著疫情防控形勢的好轉,石化行業的複工複産也在不斷推進。然而,受新冠疫情和各地政府采取防治措施的影響,很多石化企業原本穩定的合同物流供應鏈體系難以爲繼,一部分運輸公司也由于原來合作的貨主企業仍未複工,可運營的少量運力處于閑置狀態。疫情之下,由于各地對人員和車輛流動的管控限制,也使運輸過程極不穩定,從而導致整個供應鏈的不穩定,運輸全程實時監控的需求進一步凸顯。

  在産品發布環節,中化能源科技副總裁孫黎明介紹了“石化運力智能推薦平台”的五大亮點:第一,彙聚全國90%危化車隊;第二,根據貨主需求精准推薦危化運力;第三,擁有全國30多萬輛危險品車輛實時衛星定位數據,可對車輛運輸全程進行實時可視化跟蹤;第四,在線發布詢價,溝通省時省力;第五,在線核驗司機、押運員及車輛資質信息是否真實、合規。

  中化能源科技有限公司副總裁孫黎明現場講解産品

  孫黎明還分享了“石化運力智能推薦平台”2.0版本的亮點——升級版“精准推薦”:根據運輸線路推薦。依據車輛曆史運行軌迹,匹配優勢線路和回程貨;附近車輛推薦。依據需求區域內現有符合要求的車輛推薦;根據曆史評價推薦,依據貨主企業的評估評價推薦。

責任編輯:辛宇
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