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港口煤价快速上扬 即将升至绿色区间

來源:鄂爾多斯煤炭網  撰稿人:  發布時間:2020年05月18日 浏覽:
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  盡管神華五月份長協價格大幅下調,月初煤炭市場情緒上受到影響;但高速公路收費、進口政策收緊、水泥需求提升、電廠日耗增加等利好因素,促使煤炭市場情緒轉好,港口動力煤價觸底反彈,並進入上升通道。目前,詢貨客戶增加,實際交易價格直逼500元/噸關口。

  國家不斷出台市場刺激政策,內需增強基本面明朗;東南沿海地區工業企業複工複産提速,電廠日耗不斷攀高,部分存煤較少的電廠補庫意願積極,市場有所活躍,引領煤炭市場逐漸走出低谷。

  受鐵路檢修、上遊發運量減少等因素影響,秦港、唐山港口煤炭資源緊張,部分優質煤出現緊缺。大秦線檢修期間,日均發運量98萬噸。而截止目前,秦皇島港庫存較上月底下降了148萬噸,京唐港和曹妃甸港存煤合計下降了306萬噸;環渤海港口發運量增加,而鐵路運量下降明顯,促使港口庫存持續下降。進入中旬,黃骅港、秦皇島港等靠、等泊的船舶出現大幅增加,兩港口下錨船占到整個環渤海港口下錨煤船數量的78%,拉運長協煤和市場煤均有所增加。

  五月份展開的大秦線集中修,與下旬即將召開的“兩會”時間相重疊,上遊安檢更加嚴格,將對鐵路發運帶來一定影響。市場關注的焦點由四月份的下遊煤炭需求不足,轉至環渤海港口的煤炭供應上。預計本月中下旬,環渤海港口存煤難有增加,船等貨現象或將加劇。

  近期,南方氣溫驟高,空調用電增加;加之企業複工複産、服務行業恢複,拉動城市用電量增長,而致沿海電廠耗煤情況有改善,沿海六大電廠日耗爬升至68.1萬噸,同比轉正,較月初增加了15萬噸,並有進一步上升的可能。受資源緊張影響,市場趨向活躍;本周,港口市場報盤增加,5000和5500大卡市場煤尋貨較多,但貨源較少;部分煤種出現結構性緊缺,低硫優質煤種按指數上浮5-10元/噸交易不等,高硫煤報價指數持平交易。

  由于近期港口庫存快速下降,賣方報價較爲堅挺。市場進入上漲通道之後,預計將于近日漲至500元/噸。進入綠色區間後,還能上漲多少?主要關注秦港存煤下降幅度、電廠日耗恢複程度,以及進口煤的限制情況。

責任編輯:上遊
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